La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos levantó la suspensión nacional de despegues luego de más de cuatro horas de interrupción en las operaciones aéreas, provocada por una falla en el sistema de comunicaciones que afectó a los centros de control de tráfico aéreo del país.
El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, confirmó que el espacio aéreo volvió a estar abierto y descartó que la suspensión estuviera relacionada con un ciberataque, acciones hostiles o la interrupción global de los servicios de Microsoft.
Por su parte, el secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó que el problema se originó por el uso de equipos tecnológicos obsoletos, entre ellos interruptores y enrutadores antiguos, así como líneas de cobre instaladas desde la década de 1980, que provocaron una sobrecarga y la caída del sistema.
Aunque la FAA autorizó nuevamente los despegues, la reanudación de las operaciones no fue inmediata, debido a que las aerolíneas debían reorganizar sus itinerarios y atender los vuelos que permanecían en tierra. La interrupción dejó miles de cancelaciones y retrasos; de acuerdo con los reportes citados por las autoridades y plataformas de seguimiento, se registraron más de 5 mil vuelos cancelados y alrededor de 9 mil retrasados.
Duffy señaló que había solicitado al Congreso 30 mil 100 millones de dólares para actualizar y modernizar el sistema de control de tráfico aéreo, y reiteró la necesidad de aprobar los recursos para sustituir la infraestructura que provocó la falla.
La suspensión generó aglomeraciones en aeropuertos de todo el país, donde pasajeros enfrentaron cancelaciones y cambios de itinerario. La medida fue considerada inusual por su alcance nacional, pues una interrupción de esa magnitud no ocurría desde enero de 2023, cuando falló un sistema de notificaciones para pilotos; el antecedente más amplio se registró después de los atentados del 11 de septiembre de 2001.
Mullin insistió en que no había indicios de una amenaza contra la seguridad nacional y afirmó que el incidente no representaba una situación similar a los atentados de 2001. La recuperación de las operaciones, sin embargo, tomaría tiempo debido a la acumulación de vuelos afectados.
